|
|
|
DEBAKO PORTUA Badirudi XVI. mendean portu komertziala izan zela Debakoa. Burgosko kontsulatuko agiriek diotenez, Bilboko portuarekin harremanak bertan behera utzi ostean, Debako kaia erabili zuten Europara merkantzia bidaltzeko. Zaragoza, Segobia nahiz Gasteiz bezalako lekuetara ere garraiatzen ziren merkantziak portua erabiliz. XVIII. mendean, ordea, merkantzia gutxituz joan zen. Laugarren mailakoa zen hasieran Debako portua, baina pixkanaka jaitsiz joan zen. Hori dela-eta, nazioarteko garraioak egin ahal izateko arazoak izan zituen. Mendearen erdi aldean, baina, Deba ibaiaren bokalean nasa bat eraikitzea erabaki zuten. Gainera, portuko aduanaren kategoria bigarrena mailara igo nahi izan zuten. Egun, lur zingiratsua duen portu txiki bat dute Deban eta 70 ontzi sartzen dira bertan. Mutrikura doan errepidearen hasieran dago.
Argazkia: JAS, 2004ko ekaina |
PUERTO DE DEBA Parece ser que el puerto de Deba poseyó en el siglo XVI cierta importancia comercial, como lo prueba el hecho de que el Consulado de Burgos, tras romper su acuerdo con el puerto bilbaíno, utilizó Deba para el embarque de mercaderías hacia el norte de Europa durante seis años. Y lo hicieron habitualmente también mercancías procedentes de Zaragoza, Segovia, Vitoria, etc. A lo largo del siglo XVIII la actividad comercial del puerto debatarra fue decreciendo lentamente. En el primer cuarto del siglo XIX dispuso de aduana de 4ª clase, pero su categoría fue rebajada, otorgándosele de 4ª clase. Esta circunstancia administrativa implicaba fuertes restricciones al tráfico internacional del puerto. A pesar de ello, a mediados de siglo se acometió la formación de un muelle en la desembocadura del río Deba proyectado por el ingeniero Peironcely. También se intentó elevar la categoría de la aduana del puerto, solicitando la restitución de la aduana de 2ª clase. Hacia 1930 se construyó bajo la dirección de Ramón Iribarren un dique de encauzamiento en la margen izquierda y el recrecimiento en 102 m del dique de la margen derecha, lo que provocó además la estabilización de la playa. Actualmente Deba posee un pequeño puerto con pantalanes, capaz de acoger 70 embarcaciones recreativas, situado en proximidad del inicio de la carretera hacia Mutriku.
Fotografía: JAS, julio 2004
|