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HONDARRIBIAKO PORTUA Hondarribiako foruaren garaitik, 1203, aipatzen zen Asturiagako portua. Halere, 1768 urtera arte ez zen herritik gertuago zegoen egurrezko kaia eraiki. Bertan babesten ziren arrantza ontziak. 1860 urtean egurrezko portua harrizko egin zuten. Asturiaga inguruan gotorleku bezala erabiltzen zen portua eraiki zuten XX. mende hasieran, San Telmo gaztelutik gertu. Dike ugari egin ziren eta XX. mendearen bukaeran arrantzarako ditxo izatera mugatu da. Hondarribiakoa Gipuzkoako arrantzarako porturik
garrantzitsuena dela esan daiteke.. 2003an 37 itsasontzi zeuden
Hondarribiako portuan eta 368 eskifai- kide zituen.
Argazkia: JAS, 2004ko ekaina Non: Hondarribiako arrantza ditxoan |
PUERTO DE HONDARRIBIA (Fuenterrabía) El puerto de Asturiaga, situado en la desembocadura del Bidasoa, figura ya como existente de antiguo en el fuero de Fuenterrabía de 1203, pero pronto mostró su insuficiencia. En realidad, hasta 1768 no se construyó en situación más cercana a la ciudad un muelle de madera para abrigo de las lanchas de pesca, sustituido en 1860 por otro de piedra. En el entorno de Asturiaga se construyó a principios del siglo XX un pequeño puerto de refugio, cercano al castillo de San Telmo, que tras la formación de varios diques llevada a cabo en los últimos decenios del siglo XX, ha quedado encerrado en una gran dársena pesquera. Puede considerarse el de Hondarribia como el puerto pesquero más importante de Gipuzkoa. En el año 2003 un total de 37 barcos tenían su base en el puerto hondarribitarra, cuyas tripulaciones sumaban 368 personas. Dispone también de una dársena deportiva, inaugurada en el año 2000. Tiene forma rectangular (320x190 m) con capacidad para 685 atraques en pantalanes. Dispone de club náutico, aparcamientos y otros servicios
Fotografía: JAS, junio 2004 Lugar: Dársena pesquera de Hondarribia |