Arrieros (Gipuzkoa Album siglo XIX)

CAMINOS

/13/ La provincia de Guipúzcoa, aunque en estension la mas pequeña de las cuarenta y siete de España, es la que proporcionalmente tiene mas carreteras bastante bien construidas y conservadas; no obstante las frecuentes divisorias y pendientes de que abunda. En esta parte se ha llevado mas adelante de lo que pudiera prometerse de las sérias dificultades que se anteponían á sus construcciones, y de lo poco que tales ó cuales trayectos puedan ofrecer.

En el plano que va unido á esta historia, se ven todas las carreteras, pueblos y algunos lugares dependientes de estos, de que se compone la provincia, sin que apenas haya pueblo á que no le atraviese ó tenga á su aproximacion carretera de 1º , 2º ó 3er órden.

Puesto que mas adelante pensamos consignar la ligera descripcion del viaje por la vía férrea y carretera, hablaremos entonces de las estaciones del camino de hierro, indicacion de los respectivos puntos y pueblos del tránsito é inmediaciones, pero sobre todo de los hombres mas ilustres que en ellos vieran por primera vez la luz.

Entre las carreteras que se ven en el plano, algunos trayectos de ellas no pertenecen á la provincia de Guipúzcoa, como la parte de Deva y Zumaya y de Beasain por Idiazabal á Olazagutia que son del gobierno, la de Andoain por San Sebastian á Irun, de una empresa anónima /14/ de esta nueva carretera y desde Endarlasa al puente de Behovia, en Irun siete quilómetros que pertenen á Navarra.

Para la mejor conservacion de estos caminos como para los que se hayan de construir, la provincia sostiene un director, dos subdirectores, todos arquitectos y un ayudante de aquel, además de los respectivos sobrestantes y peones camineros situados convenientemente segun el reglamento vigente, destinando al efecto y otros desembolsos del ramo, los productos de los portazgos que se pagan en proporcion de los tiros de animales de los coches ó carromatos y carros y demás vehículos como caballerías; tambien existe tarifa que suele estar á la vista de los transeuntes en aquellos puntos de percepcion.